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有一些个性化设计的江苏同城候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。 近些年来，经过不断的发展完善，江苏同城候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、江苏本地镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。江苏江苏同城候车亭采用的即是镀锌方管材料制作，而其他地方的公交江苏同城候车亭则采用镀锌圆管制作。 公交江苏同城候车亭的设计和制作，充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量制作的方式。 近发展出一种“亭牌一体”的简易公交站，公交站牌和江苏同城候车亭结合成为一个整体，可容纳2-5人遮雨、江苏本地遮阳，占地面积仅2平方米左右，较适合在道路不宽、江苏本地乘客不多的城乡公交线路上使用。
随时现代科技的飞速发展，人们生活节奏的越来越快，很多古典文化已然不知不觉中消失在我们的生活中。古典文化是随时历史长河沉淀下来的精华，是蕴藏在每一个中国人血脉中的深刻烙印，无论现代科学文化如何日新月异，都无法消泯中国人对古典文化的向往和热爱。 特色仿古江苏同城候车亭结构与城市文化特色相符，仿古江苏同城候车亭的结构设计需要讲究协调，这些特色仿古江苏同城候车亭设计与周围的建筑风格保持一致。 仿古江苏同城候车亭灯箱广告传递的品牌信息简练而直接，不占用消费者的时间，不会象电视广播广告一样被轻易台，不象报纸一样翻页，可以有效的避免媒体投放费用的流失。仿古江苏同城候车亭提供夜间照明系统令画面更具视觉冲击力以贴近的方式将品牌信息随时随地传递给消费者。
顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、江苏附近阳光板、江苏附近耐力板的（厚度为4.2-4.5mm）。不锈钢板或镀锌板是江苏同城候车亭主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。此外，也有一些个性化设计的江苏同城候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。 近些年来，经过不断的发展完善，江苏同城候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作，发展为由镀锌钢管、江苏附近镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。 公交江苏同城候车亭的设计和制作，应充分考虑与周边环境相协调，采用个案设计和批量。
定制不同材质的江苏同城候车亭应考虑其功能和材质标准外框根基上采用1.5毫米的碳钢板经压制成型，透明板采用6毫米到8毫米的透明钢化玻璃，或者是耐力板来建造，在整个透明板的设计过程傍边会逐渐的变化，外框的周围会有一些分歧的设计。包含顶棚，广告灯箱，站台的灯箱，立柱，等等，可以同时容纳多个人，而且要在这里面的遮风挡雨，根基上城市安装成一些斗劲滚动的样式，这样的话，不会受天气的影响，任何时间段都能够看到后车大灯箱里面的信息，同时也可以安装四幅斗劲好的公益宣传画，后背就是用一些固定的画面，整个大灯箱的箱体安装led光源，在夜间的时候会具有很是不错的好的亮化了局，在整个江苏同城候车亭的灯箱内部，都有一些不错的光源，而且整个市民能够在时间看到这些光源的内容，很是便利。
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